增压器设计技术 增压器设计研究
1 改装丰田FJ酷路泽——猛犸重生（二）
2 ABB公司推出新的A100涡轮增压器
3 汽车制动系统增压器泵体压铸模设计
4 短尾溜背的记忆--首款量产涡轮增压轿车萨博99
5 涡轮增压器防喘振系统设计研究
6 基于逆向工程的涡轮增压器涡轮级三维模型设计
7 消除柴油机冒黑烟的电动增压器的设计
8 脉冲爆震与涡轮混合式发动机设计与性能计算
9 DA465E电喷发动机进气增压器位置优化设计
10 基于PC104的车载增压器状态监测系统设计
11 气体增压器的结构设计
12 汔车涡轮增压器抽行器cover总成气密性测试仪的设计
13 2008北京国际汽车展东方汽车设计大奖入围车型汇总
14 增压器混流涡轮的设计和试验研究
15 VTC254与ZN290系列增压器的设计改进
16 射流式井底增压器水力参数理论模型研究
17 轴流式涡轮增压器涡轮叶片的优化设计
18 活塞式井下增压器设计理论研究
19 涡旋增压器背压密封组件的设计研究
20 紧凑型涡轮增压器径流式涡轮叶轮的动应力设计问题
21 柴油内燃机增压器集成式试验台的设计
22 轧钢生产高压水除鳞系统的设计
23 轧钢生产高压水除鳞系统的设计
24 驾驶真乐趣
26 Napier7系列涡轮增压器的持续开发
27 Atmel公司的8位AVR微型控制器为首个能满足150℃使用环境
28 柴油机加速过程快速补气的电动增压器设计及其特性
29 满足现代柴油机和气体燃料发动机的要求：TPL．．-C新一代涡轮增压器
30 新一代大型涡轮增压器
31 增压器试验台数字化改造的设计
32 16V280ZJA型柴油机用增压器油封结构改进设计
33 ZN310A4型增压器支承结构改进设计
34 增压柴油机使用要点
35 车用增压器浮动轴承外间隙设计的研究
36 高镍奥氏体球墨铸铁涡轮增压器壳体材质及工艺技术
37 Chrysler 2．4L涡轮增压发动机
38 车用涡轮增压器可展直纹面叶片设计方法研究
39 车用涡轮增压器压气机叶轮几何参数优化设计和性能分析
40 4L22BZ排放控制研究
41 490ZQ增压发动机达欧Ⅰ排放的研究
42 O形橡胶密封圈封油结构研究
43 组合式增压器试验台的设计
44 双级气-液联动增压器的设计
45 车用涡轮增压器零部件参数化模型设计
46 汽车涡轮增压器零件的单元式生产方案设计
47 J60-C增压器与4102BZQ发动机匹配技术配方
48 LRG4105Z高原型增压柴油机的设计
49 英国研究双冲程和四冲程之间切换引擎
50 新型废气涡轮增压器设计特点分析
51 带可变扩压器的压气机
52 丰田FJ巡洋舰
53 “400俱乐部”创始会员起轿!——BUGATTI NEW VEYRON
54 增压器轴向力测量及止推轴承优化设计研究
55 市场新品：霍尔塞特HX系列涡轮增压器
56 增压器转速测量中电荷放大电路的设计
57 废气旁通阀增压器摸索试验
58 基于PIC单片机的变喷嘴涡轮增压器电控系统设计
59 增压器和中冷器联合性能试验台
60 柴油机废气涡轮增压器的研制
61 MAN公司开发的新型TCA增压器
62 高流量高压比新系列涡轮增压器
63 增压器研制进展
64 可变喷嘴涡轮增压器电控系统的设计与匹配
65 保时捷944
66 8LA250Z—1型柴油机进排气系统设计及增压器匹配研究
67 涡轮增压器供应商满足柴油机的要求
68 车用可变几何涡轮增压器执行机构的设计计算
69 车用涡轮增压器混流涡轮的设计
70 车用柴油机舌形挡板变截面增压器的特性与匹配
71 涡轮增压器轮动平衡与轴承设计
72 H1A轴承挡板的生产
73 压气机整体叶轮模具CAD／CAM技术配方与实现
74 涡轮增压器试验台计算机数据采集系统的设计及应用
75 涡轮增压器的预防修
76 计算流体动力学在涡轮增压器设计中的应用——以NAPIER297型增压器为研究实例（下）
77 Alstom公司的用于4000—11000kW柴油机的新型涡轮增压器
78 计算流体动力学在涡轮增压器设计中的应用：—以NAPIER297型增压器为研究实例（上）
79 分隔式井下增压器的整体结构设计
80 双点800t压力机气垫的修理设计
81 增压器蜗壳喷嘴出口的变宽度设计思想和计算
82 自增压器初始增压过程的研究
83 12缸V型柴油机增压系统方案讨论
84 增压器试验台微机检测系统的研究
85 TPL—一种新的可满足现代柴油机需要的涡轮增压器系列
86 VGT涡轮喷嘴出口气流速度分布的试验研究
87 涡轮增压器叶轮动平衡与轴承设计
88 单片机机车涡轮增压器转速测试仪设计
89 增压器压气机叶轮设计，制造，检验的TIC系列软件包
90 超高增压柴油机全工况性能的研究
91 6130Q柴油机增压机型主要件的改进设计
92 惯性动力增压器在小型高速柴油机上的应用
93 增压器涡轮端空间位置测具的设计与使用
94 增压器涡轮叶片设计方法研究
95 涡轮增压器空气加速器设计
96 未来的涡轮增压器
97 捷克PBS公司推出新系列涡轮增压器
98 新一代涡轮增压器
99 EGT公司推出Napier557型涡轮增压器
100 用于内燃机车柴油机的涡轮增压器
101 MANB＆W公司推出新型高效率涡轮增压器
102 增压器球墨铸铁件生产车间的设计
103 神牛2815农用运输车带真空增压器制动系设计
104 新型涡轮增压器试验台微机测控系统设计
105 井下增压器的结构探讨
106 ND2型机车用增压器国产化研究
107 井下增压器水力设计的探讨
108 压比达5：1的ABB涡轮增压器
109 满足更高压比要求的涡轮增压器
110 新型车用废气涡旋增压器的设计研究
111 废气涡轮增压器试验台的开发
112 802型增压器喷嘴环的改进设计
113 MAN B＆W公司新型NA／S和NA／T9系列涡轮增压器
114 新的涡轮增压系统加强中速柴油机的负荷承载能力
115 90年代的涡轮增压器
116 英国Holset公司关于涡轮增压技术方面可行的新设计理论
117 10Д100型柴油机用的新型涡轮增压器
118 HolsetHX系列涡轮增压器的设计和研制（Ⅱ）
119 HolsetHX系殒涡轮增压器的设计和研制（Ⅰ）
120 径流式增压器涡轮非设计工况性能的分析和计算
121 涡轮增压器用混流式涡轮的设计和试验
122 涡轮增压器混流涡轮的设计与试验
123 涡轮增压器CAD研究
124 在涡轮增压器压气机和涡轮叶轮设计上空气动力学研究的最新进展
125 我国涡轮增压器的设计，试验和发展
126 高增压四冲程柴油机增压器截面积设计问题
127 柴油机与增压器匹配加中冷节能试验
订购☏15542181913 ，增压器设计技术 增压器设计研究 ，增压器设计技术 增压器设计研究
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2 ABB公司推出新的A100涡轮增压器
3 汽车制动系统增压器泵体压铸模设计
4 短尾溜背的记忆--首款量产涡轮增压轿车萨博99
5 涡轮增压器防喘振系统设计研究
6 基于逆向工程的涡轮增压器涡轮级三维模型设计
7 消除柴油机冒黑烟的电动增压器的设计
8 脉冲爆震与涡轮混合式发动机设计与性能计算
9 DA465E电喷发动机进气增压器位置优化设计
10 基于PC104的车载增压器状态监测系统设计
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12 汔车涡轮增压器抽行器cover总成气密性测试仪的设计
13 2008北京国际汽车展东方汽车设计大奖入围车型汇总
14 增压器混流涡轮的设计和试验研究
15 VTC254与ZN290系列增压器的设计改进
16 射流式井底增压器水力参数理论模型研究
17 轴流式涡轮增压器涡轮叶片的优化设计
18 活塞式井下增压器设计理论研究
19 涡旋增压器背压密封组件的设计研究
20 紧凑型涡轮增压器径流式涡轮叶轮的动应力设计问题
21 柴油内燃机增压器集成式试验台的设计
22 轧钢生产高压水除鳞系统的设计
23 轧钢生产高压水除鳞系统的设计
24 驾驶真乐趣
26 Napier7系列涡轮增压器的持续开发
27 Atmel公司的8位AVR微型控制器为首个能满足150℃使用环境
28 柴油机加速过程快速补气的电动增压器设计及其特性
29 满足现代柴油机和气体燃料发动机的要求：TPL．．-C新一代涡轮增压器
30 新一代大型涡轮增压器
31 增压器试验台数字化改造的设计
32 16V280ZJA型柴油机用增压器油封结构改进设计
33 ZN310A4型增压器支承结构改进设计
34 增压柴油机使用要点
35 车用增压器浮动轴承外间隙设计的研究
36 高镍奥氏体球墨铸铁涡轮增压器壳体材质及工艺技术
37 Chrysler 2．4L涡轮增压发动机
38 车用涡轮增压器可展直纹面叶片设计方法研究
39 车用涡轮增压器压气机叶轮几何参数优化设计和性能分析
40 4L22BZ排放控制研究
41 490ZQ增压发动机达欧Ⅰ排放的研究
42 O形橡胶密封圈封油结构研究
43 组合式增压器试验台的设计
44 双级气-液联动增压器的设计
45 车用涡轮增压器零部件参数化模型设计
46 汽车涡轮增压器零件的单元式生产方案设计
47 J60-C增压器与4102BZQ发动机匹配技术配方
48 LRG4105Z高原型增压柴油机的设计
49 英国研究双冲程和四冲程之间切换引擎
50 新型废气涡轮增压器设计特点分析
51 带可变扩压器的压气机
52 丰田FJ巡洋舰
53 “400俱乐部”创始会员起轿!——BUGATTI NEW VEYRON
54 增压器轴向力测量及止推轴承优化设计研究
55 市场新品：霍尔塞特HX系列涡轮增压器
56 增压器转速测量中电荷放大电路的设计
57 废气旁通阀增压器摸索试验
58 基于PIC单片机的变喷嘴涡轮增压器电控系统设计
59 增压器和中冷器联合性能试验台
60 柴油机废气涡轮增压器的研制
61 MAN公司开发的新型TCA增压器
62 高流量高压比新系列涡轮增压器
63 增压器研制进展
64 可变喷嘴涡轮增压器电控系统的设计与匹配
65 保时捷944
66 8LA250Z—1型柴油机进排气系统设计及增压器匹配研究
67 涡轮增压器供应商满足柴油机的要求
68 车用可变几何涡轮增压器执行机构的设计计算
69 车用涡轮增压器混流涡轮的设计
70 车用柴油机舌形挡板变截面增压器的特性与匹配
71 涡轮增压器轮动平衡与轴承设计
72 H1A轴承挡板的生产
73 压气机整体叶轮模具CAD／CAM技术配方与实现
74 涡轮增压器试验台计算机数据采集系统的设计及应用
75 涡轮增压器的预防修
76 计算流体动力学在涡轮增压器设计中的应用——以NAPIER297型增压器为研究实例（下）
77 Alstom公司的用于4000—11000kW柴油机的新型涡轮增压器
78 计算流体动力学在涡轮增压器设计中的应用：—以NAPIER297型增压器为研究实例（上）
79 分隔式井下增压器的整体结构设计
80 双点800t压力机气垫的修理设计
81 增压器蜗壳喷嘴出口的变宽度设计思想和计算
82 自增压器初始增压过程的研究
83 12缸V型柴油机增压系统方案讨论
84 增压器试验台微机检测系统的研究
85 TPL—一种新的可满足现代柴油机需要的涡轮增压器系列
86 VGT涡轮喷嘴出口气流速度分布的试验研究
87 涡轮增压器叶轮动平衡与轴承设计
88 单片机机车涡轮增压器转速测试仪设计
89 增压器压气机叶轮设计，制造，检验的TIC系列软件包
90 超高增压柴油机全工况性能的研究
91 6130Q柴油机增压机型主要件的改进设计
92 惯性动力增压器在小型高速柴油机上的应用
93 增压器涡轮端空间位置测具的设计与使用
94 增压器涡轮叶片设计方法研究
95 涡轮增压器空气加速器设计
96 未来的涡轮增压器
97 捷克PBS公司推出新系列涡轮增压器
98 新一代涡轮增压器
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100 用于内燃机车柴油机的涡轮增压器
101 MANB＆W公司推出新型高效率涡轮增压器
102 增压器球墨铸铁件生产车间的设计
103 神牛2815农用运输车带真空增压器制动系设计
104 新型涡轮增压器试验台微机测控系统设计
105 井下增压器的结构探讨
106 ND2型机车用增压器国产化研究
107 井下增压器水力设计的探讨
108 压比达5：1的ABB涡轮增压器
109 满足更高压比要求的涡轮增压器
110 新型车用废气涡旋增压器的设计研究
111 废气涡轮增压器试验台的开发
112 802型增压器喷嘴环的改进设计
113 MAN B＆W公司新型NA／S和NA／T9系列涡轮增压器
114 新的涡轮增压系统加强中速柴油机的负荷承载能力
115 90年代的涡轮增压器
116 英国Holset公司关于涡轮增压技术方面可行的新设计理论
117 10Д100型柴油机用的新型涡轮增压器
118 HolsetHX系列涡轮增压器的设计和研制（Ⅱ）
119 HolsetHX系殒涡轮增压器的设计和研制（Ⅰ）
120 径流式增压器涡轮非设计工况性能的分析和计算
121 涡轮增压器用混流式涡轮的设计和试验
122 涡轮增压器混流涡轮的设计与试验
123 涡轮增压器CAD研究
124 在涡轮增压器压气机和涡轮叶轮设计上空气动力学研究的最新进展
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126 高增压四冲程柴油机增压器截面积设计问题
127 柴油机与增压器匹配加中冷节能试验
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